Po kilku latach ktoś w końcu zadbał o użytkowników silnika 1.8 TSI ze skrzynią 02S. Przypadkiem trafiłem na informację o dostępności mocnego sprzęgła do mojego samochodu przeglądając strony […]
1.8 TSI BZB plus K04 – pomiar mocy na hamowni podwoziowej po roku użytkowania
Przy okazji wgrywania poprawek do map sterownika silnika auto zostało zhamowane. Poniżej wykres:
Sprzęgło ZF Sachs Clutch Kit – Custom Made/Reinforced dla 1.8 TSI BZB + KVT
Zamówiłem i odebrałem ZF Sachs Clutch Kit – Custom Made/Reinforced – niestety jest to jak na razie jedyna opcja dla silnika BZB + skrzynia KVT. Dostępna jedynie na […]
Dlaczego korekcja DIN 70020 jest potrzebna
Przeglądając wykresy z hamowni różnych typów trzeba zwrócić uwagę na magiczny współczynnik korekcji. Wywołuje on sporo kontrowersji i dyskusji na forach internetowych więc może dwa słowa na temat […]
Philips BlueVision kontra zwykłe żarówki
Przy okazji tego, że spaliła mi się zarówka Blue Vision (wytrzymała 7 miesięcy w tym zimę) przypomiałem sobie, że mam zdjęcia porównujące BlueVision ze zwykłymi żarówkami. Poniżej te […]
Wyciszanie drzwi w Leon-ie 1P cz.2
Po dwóch bardzo pracowitych i ciężkich wieczorach wykleiłem parę drzwi przednich. Zajęło to 5 godzin na jedne drzwi i 2 godziny na drugie – najwięcej użerania jest z […]
Wyciszanie drzwi w Leon-ie 1P
Po przejechaniu 15 kkm zacząłem zwracać uwagę na bolączki samochodu, których zresztą nie ma wiele. Najbardziej przeszkadzają mi dwie sprawy: wykończenie wnętrza – plastikowa tapicerka … hałas po […]