Tag: Tuning

Sprzęgło Spec Stage 3+ do Seat Leon 1.8 TSI

Po kilku latach ktoś w końcu zadbał o użytkowników silnika 1.8 TSI ze skrzynią 02S. Przypadkiem trafiłem na informację o dostępności mocnego sprzęgła do mojego samochodu przeglądając strony SPEC http://www.specclutch.com/, a dokładnie tutaj: http://www.specclutch.com/cars/Seat/Leon/2008/Single Po krótkiejwymianie maili zdecydowałem się na zestaw Stage 3+, który ma wytrzymać ponad 400 Nm (porównując

Czytaj dalej

Dlaczego korekcja DIN 70020 jest potrzebna

Przeglądając wykresy z hamowni różnych typów trzeba zwrócić uwagę na magiczny współczynnik korekcji. Wywołuje on sporo kontrowersji i dyskusji na forach internetowych więc może dwa słowa na temat dlaczego jest potrzebny. W prostych żołnierskich słowach – moc silnika jest pochodną ilości powietrza oraz paliwa która jest w stanie przetworzyć –

Czytaj dalej

Wyciszanie drzwi w Leon-ie 1P

Po przejechaniu 15 kkm zacząłem zwracać uwagę na bolączki samochodu, których zresztą nie ma wiele. Najbardziej przeszkadzają mi dwie sprawy: wykończenie wnętrza – plastikowa tapicerka … hałas po przekroczeniu 80-90 km/h – spowodowany opływem powietrza i oponami O ile na pierwszą z tych bolączek nie jestem za bardzo w stanie

Czytaj dalej